"Motorgate": Renault sous la menace d'une action en justice massive (400.000 véhicules concernés)
Un vice caché sur le moteur de Renault 1.2 TCe? Et qui pourrait présenter un danger? L'affaire soulevée par l'UFC-Que Choisir en 2019 resurgit avec la menace lancée hier par un avocat qui tente de lancer une action collective contre le constructeur français. Les marques Renault, Dacia, Nissan et même Mercedes sont concernées car ce bloc essence a été monté sur de nombreux modèles entre 2012 et 2016 (Clio 4, Scénic 3, Kadjar, Kangoo, Mégane, Captur, Duster 1, Lodgy, Juke 1, Qashqai 2, Citan...). Environ 4.000 victimes ont constitué un groupe Facebook.
Publié le 12-01-2022 par latribune.fr
C'est l'affaire du moteur Renault 1.2 TCe révélée en mai 2019 par l'association de défense des consommateurs UFC-Que Choisir qui a resurgi dans le JDD samedi dernier 8 janvier avec l'interview de l'avocat qui veut organiser la défense des propriétaires victimes de problèmes mécaniques sur leur véhicule équipé de ce moteur.
Et hier, mardi 10 janvier, Me Christophe Lèguevaques, a donné une conférence de presse pour confirmer son intention de lancer une action collective contre Renault. Motif: les voitures équipées des moteurs essence 1.2 TCe et 1.2 DIG-t (série Euro 5 de type H5), fabriqués par Renault entre octobre 2012 et juin 2016, sont victimes d'une surconsommation d'huile, ce qui augmente les dépenses d'entretien mais aussi la pollution émise, et peut parfois occasionner une casse moteur entre 65.000 et 125.000 kilomètres.
Cette casse moteur peut entraîner une facture de près de 10.000 euros avait relevé l'UFC-Que Choisir qui dénonçait non seulement une prise en charge aléatoire de ces frais par la marque mais aussi le refus du constructeur de "mettre en oeuvre une campagne de rappel ou procéder à une action corrective efficace et généralisée".
Des centaines de milliers de moteurs concernés
Cette action collective pourrait prendre beaucoup d'ampleur car elle concerne les marques Renault, Nissan, Dacia mais aussi Mercedes, a annoncé mardi leur avocat. En effet, ces moteurs produits à Valladolid (Espagne) et Sunderland (Royaume-Uni) à 400.000 exemplaires, équipaient toute la
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