Pour Airbus Helicopters, la visite d'Emmanuel Macron au Maroc (28-30 octobre) aurait pu accélérer la vente de 18 H225M (Caracal) aux forces armées marocaines. Beaucoup trop tôt. Il n'en a été rien au final d'autant que Rabat n'a pas semble-t-il aimé se faire tordre le bras par Paris pour ce deal. En dépit de la présence dans la délégation française du PDG d'Airbus Helicopters Bruno Even, qui a été rajouté au tout dernier moment, le contrat n'a pas pu être ni annoncé ni logiquement finalisé lors de cette visite d'État. Cela n'a pas été non plus le cas lors du salon aéronautique de Marrakech, le Marrakech Air Show (30 octobre/2 novembre).

Pour autant, selon des sources concordantes, le constructeur de Marignane continue les négociations avec le Maroc pour la vente d'une dizaine de Caracal (+ le reste en option), qui dispose d'une capacité d'emport de 11 tonnes. Actuellement, Airbus Helicopters et les autorités marocaines sont en train de discuter de la configuration des hélicoptères, des prix et des conditions. Le dénouement de ces discussions est attendu en 2025. En outre, le constructeur souhaite installer au Maroc un hub de maintenance (MRO), qui va rayonner sur toute l'Afrique de l'ouest.

Le H225 à nouveau attractif

Ce nouveau contrat H225M serait une aubaine pour Airbus Helicopters et pour son site de Marignane (Bouche-du-Rhône), où il est fabriqué. Cet hélicoptère est d'ailleurs le poumon du site amiral du constructeur. Après l'Irak (14 appareils), les Pays-Bas (12) et le