Lufthansa et Berlin vont-ils trouver un accord ?
Comme les autres compagnies aériennes du monde, Lufthansa fait face à de grandes difficultés à cause de la pandémie de Covid-19.
Publié le 29-04-2020 par Nolwenn Guengant
La compagnie aérienne allemande Lufthansa, concurrente notamment d'Air France-KLM, pourrait bénéficier de l'aide du gouvernement allemand. Il s'agirait d'un plan de soutien de neuf milliards d'euros selon les informations partagées par Business Insider et autres sites. Cependant, les conditions imposées par la chancellerie seraient loin de plaire aux dirigeants de la compagnie aérienne. Les discussions seraient donc toujours en cours et aucun accord n'aurait pour l'heure été signé.
Un million d'euros par heure
Comme l'a confié Carsten Spohr, la pandémie de Covid-19 fait perdre un million d'euros « par heure » à Lufthansa. Cependant, en échange de l'aide apportée par le gouvernement, la compagnie s'engagerait à offrir deux sièges aux pouvoirs publics au sein de son conseil de surveillance tandis que l'État détiendrait 25 % du capital du groupe. Or, ces conditions déplaisent à Carsten Spohr qui pourrait plutôt opter pour la procédure de faillite dite du « bouclier de protection ». En d'autres termes, Lufthansa envisage de se déclarer insolvable. Parallèlement, Brussels Airlines, filiale de Lufthansa, a demandé l'aide du gouvernement belge. Lufthansa a fait savoir qu'elle n'abandonnerait pas la compagnie belge. « Le plus important est que nous restions bénéficiaires et que notre position concurrentielle soit préservée en tant que groupe. »
Les dernières actualités
Publié le 19/04/2024 à 10:43:33
Sans nouvelle aide américaine, l’Ukraine pourrait perdre la guerre contre la Russie d'ici à la fin de l'année, alerte la CIAPublié le 19/04/2024 à 10:43:32
Les 5 infos business à retenir ce vendredi matin (Iran-Israël, pétrole, assurance chômage, Ukraine)Publié le 19/04/2024 à 10:43:32
Pétrole : les cours grimpent après les explosions en IranPublié le 19/04/2024 à 10:43:31
Pour réformer l’assurance chômage, Gabriel Attal veut durcir les règlesPublié le 19/04/2024 à 10:43:22
Llama 3 : Meta donne un avant-goût de sa nouvelle puissance de feu dans l'IAPublié le 19/04/2024 à 10:43:22
Pacte Vert, fiscalité... au Medef, les candidats aux européennes s'écharpentPublié le 19/04/2024 à 10:43:17
Assurances : excédés par les prélèvements bancaires abusifs, les victimes de la Sfam (groupe Indexia) font entendre leur voix au siègePublié le 19/04/2024 à 10:43:17
Plan d'urbanisme à Paris : les professionnels dénoncent « une aberration », le premier adjoint d'Hidalgo leur répondPublié le 19/04/2024 à 10:43:09
Ukraine : « L'outil numérique est une arme pour garder le lien avec les citoyens » (Kostiantyn Koshelenko, vice-ministre de la transformation digitale)Publié le 18/04/2024 à 10:52:48
Prix Tech for Future 2024 : Koraï crée de l'emploi en restaurant les coraux abîmés de l'océanPublié le 18/04/2024 à 10:43:34
Easyjet vise un été record... malgré un hiver toujours dans le rougePublié le 18/04/2024 à 10:43:34
Voitures électriques: les ventes toujours à la peine en EuropePublié le 18/04/2024 à 10:43:33
Les 5 infos business à retenir ce jeudi matin (Boeing, relocalisations, Ukraine, Duralex, Nasa)Publié le 18/04/2024 à 10:43:29
Sécurité des Boeing : les témoignages glaçants d’anciens employés au Sénat américainPublié le 18/04/2024 à 10:43:24
Industrie : les relocalisations s'accélèrent en Europe et aux Etats-UnisPublié le 18/04/2024 à 10:43:20
En grande difficulté financière, le verrier Duralex cherche un repreneurPublié le 18/04/2024 à 10:43:15
Meta (Facebook, Instagram) laisse la propagande pro-russe proliférer auprès de millions de Français, révèle une ONGPublié le 18/04/2024 à 10:43:14
L’industrie des télécoms accentue sa pression sur Bruxelles pour un changement de régulationPublié le 18/04/2024 à 10:43:14
Immobilier : un mauvais diagnostic énergétique (DPE) peut plomber le prix d'un bien de plus de 15%