Vitesse maximale sur les routes secondaires à double sens sans séparateur central abaissée de 90 à 80 km/h dès le 1er juillet, permis de conduire "retenu" en cas d'infraction commise téléphone en main : Edouard Philippe a annoncé mardi 18 mesures pour lutter contre la mortalité routière.

Cet abaissement de la vitesse sur les routes secondaires sans séparateur (terre-plein, barrière), qui permettrait selon Edouard Philippe de sauver "entre 350 et 400 vies par an", ne concernera pas les portions de routes de deux fois deux voies sans séparateur central. Ces dernières resteront limitées à 90 km/h, a précisé M. Philippe en clôture d'un Conseil interministériel de sécurité routière.

Une "clause de rendez-vous au 1er juillet 2020" permettra d'évaluer les effets de la mesure, a précisé le Premier ministre.

L'objectif du gouvernement est ainsi de faire reculer le nombre de morts sur les routes, reparti à la hausse (3.477 tués en 2016) depuis le plus bas historique de 2013 (3.268). La France n'a plus connu de hausse aussi durable depuis 1972. Selon les chiffres officiels, les routes à double sens hors agglomération ont concentré 55% des accidents mortels (1.911 tués) en 2016.

"L'insécurité routière n'est pas une fatalité", a martelé Edouard Philippe, regrettant que "sur la période des fêtes, 105 personnes ont perdu la vie sur les routes de France".

"Agir sur la vitesse permet de diminuer le nombre d'accidents et la gravité de ces accidents", a ajouté M. Philippe.

"Une mesure politi

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