Airbus toujours leader

Le record de 2019, avec 863 appareils livrés, semble aujourd'hui bien loin. Airbus a en effet livré seulement 566 avions en 2020. Une baisse de 34% qui s'explique en grande partie par la crise liée à la pandémie de Covid-19 et la paralysie du trafic aérien. Si Airbus n'a pas atteint l'objectif fixé en début d'année de 880 avions commerciaux livrés en 2020, le groupe conforte toutefois sa place de numéro 1. Son concurrent Boeing n'avait livré que 118 appareils au dernier point d'étape fin novembre. Pendant que l'avionneur américain se démenait avec la crise du 737 MAX, Airbus a mis en place un dispositif novateur de livraisons d'avion par voie électronique. Les compagnies aériennes ont ainsi pu réceptionner leurs appareils sans que leurs équipes aient besoin de se déplacer. Ce procédé 'a concerné plus de 25% des livraisons de 2020", indique le groupe dans un communiqué. 

Airbus 'prudemment optimiste' 

Du côté des commandes, les chiffres sont également en baisse. Alors qu'Airbus avait enregistré 768 commandes nettes en 2019, seulement 268 commandes ont été passées en 2020. Des résultats en demi-teinte qui n'ont pas empêché le PDG d'Airbus Guillaume Faury de faire part de son optimisme pour 2021. 'Travailler main dans la main avec nos clients nous a permis de traverser cette année difficile. Les équipes d'Airbus, nos clients et fournisseurs ont fait face ensemble à l'adversité pour atteindre ces résultats. Nous remercions aussi nos partenaires et les gouvernements pour leur fort soutien au secteur. Sur la base de nos livraisons de 2020, nous affichons un optimisme prudent pour 2021, même si les défis et incertitudes demeurent nombreux à court terme', a-t-il indiqué. Les résultats financiers complets d'Airbus pour l'année 2020 sont attendus le 18 février prochain.