Les aéroports de la capitale française n'ont pas pleinement profité du boom du secteur aérien en 2024. Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) et Orly ont bien enregistré une hausse de +3,7% de leur fréquentation l'année dernière, avec 103,4 millions de voyageurs accueillis. Toutefois, cela ne représente « que » 95,8% des volumes de 2019, année de référence avant que la pandémie de Covid-19 ne vienne durement toucher le secteur. À cette époque, les aéroports parisiens avaient vu passer 108 millions de passagers.

Dans le détail, la plateforme de CDG, dont le trafic est articulé autour du long-courrier, n'a retrouvé l'année dernière que 92,3% de ses voyageurs de 2019. La faute à certaines liaisons qui ne se sont pas encore remises de la crise. Mais sa fréquentation a toutefois progressé de +4,3% sur un an. Du côté d'Orly, d'où partent des vols majoritairement plus courts et de plus en plus assurés par des compagnies low-cost, la croissance annuelle a été plus modeste (+2,6%). Elle a en revanche dépassé son niveau de 2019 pour la deuxième année consécutive, avec 104% du volume d'avant-crise. Un bilan en demi-teinte mais conforme aux prévisions du gestionnaire de ces plateformes, le Groupe ADP.

A contrario, au niveau international, le record de 2019 a été, selon toute vraisemblance, dépassé en 2024. Le bilan n'est pas encore connu, mais la principale association de compagnies aériennes, l'Iata, estime que près de 4,9 milliards de passagers ont voyagé dans les airs l'année dernière dans le