Après des années de déboires, le premier sous-marin nucléaire d'attaque de nouvelle génération, le Suffren, du programme Barracuda (six exemplaires pour un coût d'environ 9,1 milliards d'euros), a été enfin lancé vendredi à Cherbourg à la mer en présence d'Emmanuel Macron. Soit "à peu près 1 milliard par navire, 30 à 40% moins cher que ceux de nos partenaires européens", a assuré le PDG de Naval Group, Hervé Guillou.

"Ce sont les meilleurs sous-marins du monde, à des prix extrêmement attractifs et des capacités opérationnelles tout à fait exceptionnelles", a assuré Hervé Guillou le PDG de Naval Group, qui a construit le monstre d'acier de 99 mètres de long pendant plus de 10 ans. "Ça nous classe en toute première division" au niveau mondial.

La cérémonie inaugurale a également été l'occasion d'annoncer la commande du 6ème SNA Casabianca à Naval Group et Technicatome. Conformément à la loi de programmation militaire (LPM) 2019-2025, les six SNA Barracuda sont donc désormais tous commandés. Avec le Suffren, les Duguay Trouin, Tourville, De Grasse, Rubis et Casabianca, actuellement à différents stades de construction, permettront le retrait progressif des SNA de première génération. La livraison des six SNA de nouvelle génération s'échelonnera sur une décennie à partir de 2020, les quatre premiers étant  livrés d'ici à 2025.

Livraison des six SNA entre 2020 et 2030

Le futur fleuron de la Marine nationale, qui sera livré avec trois ans de retard (voire six ans selon un document

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