La "flèche rouge" italienne débarque en France. La compagnie publique de chemins de fer italienne Trenitalia lancera à partir du 18 décembre ses trains à grande vitesse "Frecciarossa" sur la ligne Milan-Turin-Lyon-Paris, a appris l'AFP de source proche du dossier. Depuis l'ouverture en accès libre de ce secteur à la concurrence en décembre 2020, Trenitalia deviendra ainsi le premier opérateur étranger à défier la SNCF sur le marché convoité de la grande vitesse.

Les TGV italiens devraient faire deux allers-retours par jour, entre Paris Gare de Lyon et Milan Centrale, en passant par Lyon Part-Dieu, Chambéry, Modane et Turin, le matin et le soir, selon le site internet de Trenitalia France (ex-Thello).

Ultérieurement, cette offre devrait être complétée avec trois allers-retours quotidiens entre Paris et Lyon, la liaison à grande vitesse la plus rentable de la SNCF.

"Un mythe du +Made in Italy+ est sur le point de débarquer en France, nous travaillons pour que ce qui semblait être un rêve devienne réalité", avait déclaré jeudi dernier le PDG de Trenitalia Luigi Corradi.

"Le parcours en Italie se fera à grande vitesse, puis nous nous connecterons à la ligne TGV française", a-t-il indiqué devant la presse, sans dévoiler la date de l'arrivée du Frecciarossa en France.

Avant même d'annoncer la date, Trenitalia a déjà commencé à faire la promotion de ce train rouge vif, barré de blanc et de noir, prévoyant quatre classes "pour tous les goûts et tous les conforts".

Présenté comme "l

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