Keolis remporte son plus gros contrat au Royaume-Uni
La filiale de la SNCF vient de décrocher son plus gros contrat jamais remporté au Royaume-Uni, avec son partenaire Go-Ahead : l'exploitation de 3 lignes ferroviaires pendant 7 ans, pour 11 milliards d'euros.
Publié le 26-05-2014 par Bertrand Dampierre
Succès de Keolis outre-Manche
Keolis peut se targuer d'une belle réussite à l'international. La filiale de transport public de la SNCF vient en effet de décrocher au Royaume-Uni son plus gros contrat jamais remporté : l'exploitation de 3 lignes ferroviaires pendant 7 ans, pour un montant global de 11 milliards d'euros (8,9 milliards de livres), soit 1,3 milliard d'euros par an. Ces lignes appartiennent au réseau Thameslink Southern and Great Northern, qui dessert Londres et plusieurs grandes villes britanniques, à l'instar de Brighton, Portsmouth, Cambridge, sans oublier les aéroports de Gatwick et Luton, ou encore la gare ferroviaire de St Pancras. Un succès permis par une présence de longue date : depuis 18 ans, Keolis détient 35% d'une coentreprise avec son partenaire Go-Ahead.
Keolis : l'attrait du marché britannique
Avec cette victoire, la filiale de transport public de la SNCF enrichit considérablement son expertise dans l'industrie ferroviaire britannique. Le contrat porte sur près de 22% des lignes ferroviaires du Royaume-Uni, soit un total de 273 millions de passagers par an. La direction de Keolis s'est d'ailleurs lancée dans la compétition pour 3 autres projets ferroviaires : East Coast Main Line, la ligne reliant l'Écosse à Londres, Crossrail, la ligne de RER qui traverse Londres d'Est en Ouest, et enfin un métro automatique dans l'Est de Londres.
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