Joon s'arrête cet été..., mais la marque restera sur des avions d'Air France jusqu'en 2021
Lancée l'an dernier, cette compagnie à coûts réduits par rapport à ceux d'Air France sera absorbée par sa maison-mère en juin ou juillet 2019. Mais des avions resteront encore aux couleurs de Joon jusqu'en 2021.
Publié le 14-01-2019 par Fabrice Gliszczynski
La compagnie Joon est morte. Le nouveau directeur général d'Air France-KLM, le Canadien Benjamin Smith, et les syndicats des personnels navigants commerciaux (PNC) d'Air France ont signé jeudi dernier son acte de décès. Lancée l'an dernier par l'ancienne direction, cette filiale d'Air France à coûts réduits par rapport à ceux de la maison-mère (sans pour autant être une low-cost), va être absorbée par Air France, et es 600 hôtesses et stewards vont devenir des salariés Air France.
Fusion absorption
À quelle échéance? Mystère. La direction n'a pas donné de calendrier, sachant qu'il faudra former les 600 PNC de Joon et commander autant d'uniformes. Si l'accord signé avec les PNC (qui va au-delà de la réintégration de Joon) démarre le 1er février, l'essentiel des mesures de cet accord débuteront à partir du 1er avril. Quant à Joon, elle devrait être juridiquement absorbée par Air France en juin ou juillet 2019, avant le pic de la saison estivale, selon nos informations.
Pour autant, alors que Joon doit disparaître pour mettre fin, selon Ben Smith, "à une marque difficilement comprise" et "à la multiplicité des marques qui a créé "de la complexité" et a "affaibli la puissance de la marque Air France", elle va paradoxalement rester visible sur les avions pendant quelques années encore. Selon nos informations, Air France va en effet attendre 2021 pour ne plus compter dans sa flotte d'avions aux couleurs de Joon. De quoi maintenir la confusion dans l'esprit des clients.
Pas de chan
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