Getlink affiche un CA en baisse au troisième trimestre
Getlink (anciennement Groupe Eurotunnel) a publié ses résultats du troisième trimestre et a fait part d'un chiffre d'affaires en baisse.
Publié le 20-10-2020 par Nolwenn Guengant
Au T3, le chiffre d'affaires de Getlink a baissé de 17 % par rapport au T3 2019 (252,1 millions d'euros à taux de change constant). C'est ce qu'a annoncé l'opérateur du célèbre tunnel sous la Manche qui estime que ce sont « les effets continus de la crise sanitaire de la COVID-19 ». Le chiffre d'affaires de la division Eurotunnel a quant à lui connu une baisse de 19 % tandis que celui du réseau ferroviaire a connu une véritable chute : -57 %.
CA en hausse pour Europorte
Bonne nouvelle tout de même pour Getlink, sa division Europorte affiche un chiffre d'affaires en hausse de 3 % (32,2 millions d'euros). Cependant, en raison de la crise sanitaire qui se poursuit, Getlink a décidé le retrait de son objectif d'EBITDA (du 23 juillet dernier) parce qu'il était basé « sur des hypothèses qui ne sont plus valables ». Néanmoins, le groupe reste confiant sur la solidité de ses résultats même si sur les neuf premiers mois de l'année, son chiffre d'affaires a baissé de près de 25 % (621,6 millions d'euros). « Au troisième trimestre, le groupe a réussi [...] à servir ses clients dans les meilleures conditions sanitaires [et à faire face] à des demandes très élevées à certaines périodes, tout en réduisant la voilure très rapidement lors des annonces de restrictions de voyage » a déclaré Yann Leriche, directeur général depuis le 1er juillet. « Nos marges de manoeuvre sont préservées [et] le groupe a les meilleures cartes en main pour tirer au mieux parti du Brexit qui arrive le 1er janvier 2021. »
Les dernières actualités
Publié le 24/04/2024 à 10:43:31
Aide américaine à l'Ukraine : les États-Unis vont envoyer des armes à Kiev « dès cette semaine »Publié le 24/04/2024 à 10:43:26
Aéronautique : Boeing va verser 425 millions de dollars d'avance à son sous-traitant SpiritPublié le 24/04/2024 à 10:43:26
Plan social d'ampleur chez Casino : entre 1.293 et 3.267 postes supprimés en FrancePublié le 24/04/2024 à 10:43:26
Simplification : Bruno Le Maire présente un plan pour débarrasser les entreprises de « la paperasse »Publié le 24/04/2024 à 10:43:25
Le Qatar pourrait acheter 120 véhicules blindés VBCI fabriqués par KNDS FrancePublié le 24/04/2024 à 10:43:21
Le français FlexAI, chaînon manquant pour démocratiser l'intelligence artificielle, lève 28,5 millions d'eurosPublié le 24/04/2024 à 10:43:20
Aviation commerciale : Airbus et sa supply chain peinent à répondre à toute la demande mondialePublié le 24/04/2024 à 10:43:20
RER dans les métropoles françaises : l'Etat pose les règles du jeuPublié le 24/04/2024 à 10:43:15
Les profits de Tesla s’écroulent, Elon Musk promet de lancer une voiture à bas coût rapidementPublié le 24/04/2024 à 10:43:08
RER métropolitains: « L'État fera ce qu'il faut pour mettre les moyens adaptés »Publié le 23/04/2024 à 10:43:31
Les 5 infos business à retenir ce mardi matin (Renault/Nissan, Pacte de stabilité, solaire, Corée du Nord, Banque Postale)Publié le 23/04/2024 à 10:43:30
Pourquoi Ursula von der Leyen ne doit pas rester présidente de la Commission européennePublié le 23/04/2024 à 10:43:30
L’avenir du tourisme spatial ne dépend pas uniquement de la technologie, ni du prixPublié le 23/04/2024 à 10:43:29
Assurance chômage : le gouvernement accélère et fixera les nouvelles règles à partir du 1er juilletPublié le 23/04/2024 à 10:43:29
Plein emploi en 2027 : François Villeroy de Galhau ne croit plus à la cible d'Emmanuel MacronPublié le 23/04/2024 à 10:43:25
Health Data Hub : le choix de Microsoft pour héberger les données de santé des Français, une polémique sans finPublié le 23/04/2024 à 10:43:20
L’intelligence artificielle avance, le cancer reculePublié le 23/04/2024 à 10:43:15
Alliance Renault-Nissan : une trajectoire à deux vitessesPublié le 23/04/2024 à 10:43:15
Agriculture : pourquoi la crise agricole pourrait durer jusqu'en 2025Publié le 23/04/2024 à 10:43:08
Le nombre de millionnaires en Afrique devrait augmenter de 65 % au cours de la prochaine décennie