La petite grenouille qui s'imaginait plus grosse qu'un bœuf. Ford serait-il en train d'accomplir le vœu de cette fable de La Fontaine à propos de sa Ka ? Cette micro-citadine lancée en 1995 et dont le design était, à l'époque, comparé à une grenouille sera bientôt remplacée par une nouvelle version, la troisième du nom... Enfin presque puisque celle-ci s'appellera désormais Ka+, et pour cause, elle est allongée de 30 cm.

Un prix compétitif

Ford sort ainsi de cette catégorie (entre la micro-citadine de type Twingo et la citadine de type Clio) pour aller se placer à quelques centimètres à peine de l'actuelle Fiesta avec 3,92 m de longueur. La Ka+ sera désormais face aux Renault Clio et Peugeot 208. Disponible en 5 portes, avec un premier prix de 9.990 euros, elle existera en deux finitions et une dizaine d'options disponibles. La nouvelle Ka+ a l'ambition d'être un produit particulièrement compétitif. A titre de comparaison, la Peugeot 208 voit sa grille tarifaire démarrer à 12.700 euros, pour une version 3 portes...

Ka+ cessera de partager sa plateforme avec la Fiat Panda. Elle est maintenant construite à partir d'une nouvelle génération de plateforme où sera également logée la nouvelle Ford Fiesta mais également le mini-monospace B-Max, et l'Ecosport, un petit SUV. Ford rapatrie ainsi la fabrication de Ka+ dans ses usines. Elle sortira du site de Craiova en Roumanie.

Bientôt une nouvelle Fiesta?

Que devient la Fiesta ? Une nouvelle version doit voir le jour l'année prochaine.