Chine : quatre choses à savoir sur le futur plus grand barrage de l’histoire

ZOOM. Pékin a officialisé la construction d’un futur méga-barrage hydroélectrique, dans la province autonome du Tibet. Conçu pour être le plus grand ouvrage du type jamais réalisé, le projet suscite des inquiétudes chez les populations locales et les pays voisins, comme l’Inde.
Publié le 12-02-2025 par Mathieu Viviani
Le plus grand barrage hydroélectrique de l'histoire... rien que ça. C'est ce qu'ambitionne de construire la Chine au pied de la chaîne himalayenne, dans la province chinoise autonome du Tibet. Baptisé « barrage de Motuo », cet ouvrage gigantesque dépassera de trois fois la capacité de production de son grand frère, le célèbre barrage des Trois-Gorges mis en service en 2003, sur les bords du fleuve Yangtsé.
Fait intriguant : lors de son approbation officielle il y a quelques jours, le lieu précis du futur ouvrage, et sa date prévisionnelle de mise en route, n'ont pas été dévoilés par les autorités chinoises. Une manière de ménager l'Inde voisine, sur ses gardes quant aux velléités chinoises en matière de ressources en eau ? En quatre points, voici ce qu'il faut savoir sur ce projet de tous les superlatifs.
Le plus haut barrage hydroélectrique du monde
La situation géographique du barrage est déjà singulière en soi. Celui-ci sera construit sur le Yarlung Zangbo, considéré comme le plus haut fleuve de la planète. Par ailleurs, l'ouvrage sera placé au fond d'un immense canyon, situé en contrebas de la montagne Namcha Barwa, haute de 7 782 mètres. Cette position géographique permettra, selon les ingénieurs chinois, de bénéficier d'un dénivelé de 2 500 mètres, et ce, sur une distance courte de seulement 50 km.
Un atout clef qui permettra à l'ouvrage de délivrer une puissance électrique
Lire la suiteLes dernières actualités
Publié le 25/03/2025 à 10:53:23
OPINION. « Iran : Négocier ou ne pas négocier »Publié le 25/03/2025 à 10:44:06
Tesla en chute libre en Europe, les ventes divisées par deuxPublié le 25/03/2025 à 10:44:06
Les contrats à long terme entre entreprises et producteurs de solaire n'ont pas la cotePublié le 25/03/2025 à 10:44:05
Hausse identique de 0,5% des tarifs dans les hôpitaux et les cliniquesPublié le 25/03/2025 à 10:44:05
Plan d'attaque au Yémen, Tesla... L'essentiel de l'actualité ce mardi 25 marsPublié le 25/03/2025 à 10:44:05
Complément de revenus ou changement de vie... Cinq choses à savoir sur les Français et l’entrepreneuriatPublié le 25/03/2025 à 10:44:04
Taxes Trump : la facture s'annonce massive pour l’automobile européennePublié le 25/03/2025 à 10:43:59
Derrière le « miracle » DeepSeek, une possible contrebande de puces NvidiaPublié le 25/03/2025 à 10:43:54
L'Anses alerte sur la toxicité de certains compléments alimentairesPublié le 25/03/2025 à 10:43:49
Erosion du littoral : ces communes qui renoncent aux diguesPublié le 25/03/2025 à 10:43:42
Le brevet unitaire européen plébiscité par les start-upPublié le 24/03/2025 à 10:53:23
Financement des transports : Dominique Bussereau expose ses premières pistesPublié le 24/03/2025 à 10:44:09
OPINION. Michel Santi : « Trump, l'organisation du chaos »Publié le 24/03/2025 à 10:44:04
L'Amérique de Trump fait fuir les touristesPublié le 24/03/2025 à 10:44:03
Simplification, énergie, Livret A... L'essentiel de l'actualité ce lundi 24 marsPublié le 24/03/2025 à 10:43:59
Stock stratégique de masques : pourquoi PRISM accuse le gouvernement de fragiliser la filière françaisePublié le 24/03/2025 à 10:43:54
10 ans du crash de la Germanwings : ce qui a changé dans l'aviationPublié le 24/03/2025 à 10:43:49
OPINION. « Pourquoi les femmes ont toute leur place dans la mobilité de demain ? »Publié le 24/03/2025 à 10:43:43
Jérôme Goze : « Les aménageurs vont devoir apprendre à renoncer »Publié le 24/03/2025 à 10:43:41
Drones : comment la France veut puissamment monter au front