La fin du positionnement haut de gamme

Chauffeur Privé, fondé et dirigé par Yan Hascoet, est la seule compagnie de VTC à être parvenue à tirer son épingle du jeu en France face au géant Uber. Avec son logo à la cravate rouge, ses chauffeurs toujours bien habillés, son aura très française, Chauffeur Privé a fait de son positionnement haut de gamme sa force et une vraie différence par rapport aux autres compagnies. Ce changement de nom peut donc surprendre et représente un vrai risque qui a été diversement accueilli par le public, notamment en raison d'une première publicité assez clivante.

Kapten veut conquérir l'étranger

Sept ans après son lancement, Kapten est présent dans plusieurs régions de France et depuis peu à Lisbonne. Deux nouvelles implantations sont attendues à Londres et Genève dans les semaines à venir et Kapten envisage également des ouvertures dans de nombreuses nouvelles villes en Europe et à l'international dans les deux prochaines années. Comme l'explique Eve Arakelian, directrice Marketing, dans un communiqué, ce développement à l'international justifie pleinement ce nouveau nom : « Le nom de Chauffeur Privé présentait deux limites : la difficulté pour les non-francophones à le prononcer et sa connotation haut de gamme. Nous avons donc cherché un nom plus accessible, facilement prononçable et mémorisable ». Kapten espère atteindre 10 millions d'utilisateurs d'ici 2020 et parvenir ainsi à concurrencer sérieusement Uber.