Alors que le Premier ministre vient d'annoncer un programme d'investissement de 1,45 Md€ pour HAROPA, le futur ensemble portuaire regroupant les ports du Havre, de Rouen et de Paris, et que les trois villes multiplient les temps d'expression sans y associer les Régions, nous souhaitons rappeler quelques réalités et l'ambition que nous souhaitons donner au projet Vallée de Seine.

Un potentiel extraordinaire

Outre le premier complexe portuaire national, la vallée de la Seine dispose d'un potentiel extraordinaire pour devenir un territoire à la convergence des flux de l'économie mondiale, de réindustrialisation et de relocalisation de notre économie, et de transition écologique.

Aux infrastructures nombreuses en cours de modernisation rapide, qu'elles soient portuaires, fluviales, ferroviaires ou autoroutières, s'ajoute un tissu industriel et logistique historique majeur dans un bassin rassemblant deux régions : outre l'Île-de-France qui concentre 20% de la population et 30% de la production de richesses, la Normandie est la région la plus industrielle de France et celle où la logistique est le plus représentée, avec plus d'un demi-million de personnes travaillant dans l'industrie de la vallée de Seine.

La vallée de Seine bénéficie d'une main d'œuvre industrielle plus qualifiée, mieux formée qu'ailleurs, et déjà mobilisée sur les transitions essentielles à ce territoire. La Normandie par exemple est à la pointe de la transition vers une électricité décarbonée avec les deux proje