Ligier Group ne comptera bientôt plus qu'un seul site de production. Le fabricant auvergnat de voitures sans permis a décidé de concentrer la fabrication de ses véhicules sur son site historique d'Abrest, dans l'Allier. L'industriel fermera, donc, en septembre, sa deuxième usine française, située à Boufféré en Vendée, qu'il avait reprise au moment du rachat de son concurrent Microcar en 2008.

Lire aussiAvec la Mily, sa première voiture électrique sans permis, Ligier veut conquérir les jeunes urbains

Impossible, aujourd'hui, pour Ligier de conserver les deux entités industrielles. Les salariés du groupe, créé il y a une quarantaine d'années, ont été informés ce mercredi.

« Nous allons lancer un PSE avec des négociations qui vont s'ouvrir dans les toutes prochaines semaines. Cela va concerner 125 postes sur les 141 que compte le site de Boufféré. Nous garderons une antenne sur place avec des fonctions support, notamment sur le marketing ou les achats », détaille François Ligier, le PDG du groupe.

Pas de baisse significative des effectifs

Les salariés devraient se voir proposer des postes dans l'Allier ou possiblement des offres de reclassement en Vendée. Et il n'y aura pas de coupe franche dans les effectifs, tient à préciser le groupe, puisqu'il compte recruter dans les prochains mois plus d'une centaine de personnes en Auvergne pour continuer la production. En centralisant ainsi ses outils industriels, la direction de Ligier compte réduire ses coûts fixes de fonctionnement e