Voilà un centenaire qui tombe à pic... Citroën, qui fête les 100 ans de sa création, profite de cette occasion pour enchaîner les animations: soirée spéciale au salon Rétromobile, expositions itinérantes de modèles qui ont émaillé l'histoire de la marque, grand rassemblement du siècle qui doit réunir les collectionneurs du monde entier en Eure-et-Loir pendant trois jours autour d'un millier de modèles mythiques, des concerts, des séries spéciales...

Pas de pause sur le plan produit, d'après Citroën

Mais voilà... En attendant, la marque aux chevrons a mis son plan produit sur pause alors même que la stratégie impulsée par le plan Push to Pass repose sur le rythme d'un lancement par an et par région pour une gamme de huit silhouettes. Sauf que cette année, Citroën ne montrera rien de nouveau... Faux! répond-on à la direction de la marque française. Le marché européen est en plein déploiement du C5 Aircross, son SUV de segment C, est arrivé en début d'année dans les concessions, tandis que le marché chinois a intégré le C3 Aircross à sa gamme.

Sauf que, en réalité, ces deux produits sont déjà connus du public depuis... juin 2017. Ces deux SUV avaient alors été présentés à quelques semaines d'intervalle, l'un en Chine, l'autre en Europe, pour une commercialisation en 2018, avant de se croiser en 2019 en débarquant sur leur autre marché respectif.

Rien de nouveau chez Citroën depuis deux ans donc? Il y a bien eu un restylage très profond du C4 Cactus en octobre 2017 ou l'arrivée d

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