Coup d'accélérateur sur l'électrique

Renault a présenté, hier mardi, Ampere, sa nouvelle filiale . Symbole de la « révolution » électrique lancée il y a deux ans par Luca de Meo, cette nouvelle entité affiche de solides ambitions :

-       Production d'un million de véhicules électriques sous marque Renault à horizon 2031,

-       10 % de marge en 2030,

-       Plus de 30 % de croissance annuelle dans les huit prochaines années.

Les 10.000 salariés d'Ampère installés sur le sol français produiront notamment les nouvelles Renault 5 et Renault 4 dans le Nord de la France.

Séparer les activités électriques et thermiques

Avec l'arrivée d'Ampère, Renault donne corps a sa nouvelle organisation et entérine la séparation des moteurs électriques et thermiques. Il a confirmé son objectif de miser sur les activités dans l'électrique pour attirer les investisseurs, notamment avec l'introduction, à la Bourse de Paris d'Ampère « au plus tôt au second semestre 2023 ». A ce stade, il n'a pas été précisé la part que prendra Nissan dans Ampère. Le fabricant américain de puces électroniques Qualcomm, partenaire stratégique de Renault, s'est quant à lui positionné comme actionnaire. Coté hybride, Renault s'associe à 50 /50 avec le chinois Geely (propriétaire de Volvo), afin de créer une nouvelle société appelée Horse qui sera opérationnelle à partir de 2023.