Le 25 septembre dernier, le député de la France insoumise François Ruffin a rejoint les salariés de AAA à Méaulte (Somme) dénonçant lors d'un live Facebook "le pire plan social de l'histoire dans l'aéronautique". Arnaud Robin travaille pour le sous-traitant sur la chaîne d'assemblage de l'A350 à Colomiers et il est d'accord avec la formule choisie par l'homme politique.

"Nous arrivons à la dernière journée de négociations et il n'y a pas d'avancée depuis le début. 697 postes sont menacés et au niveau des conditions de départ, tout est au ras des pâquerettes. Les personnes qui seront licenciées partiront avec un congé de reconversion minimum et l'indemnité légale", lâche dépité le délégué CFDT.

Le syndicat appelle à un rassemblement ce mardi 6 octobre sur les principaux sites du sous-traitant en France.

Près de la moitié de l'effectif en France touché

AAA a annoncé cet été un plan de restructuration qui prévoit la suppression de 700 postes en France sur 1 587, soit plus de 45% des effectifs, après avoir déjà mis fin au contrat d'environ 500 intérimaires. Le prestataire de services dispose d'un siège social dans la région parisienne, de deux usines à Tarbes (Hautes-Pyrénées) et Carquefou (Loire-Atlantique), mais la majeure partie de son effectif travaille sur les sites de ses clients (Airbus, Dassault, Safran, ATR, Latécoère, etc), à la fois à la production et à l'ingénierie.

"Le site de Toulouse figure parmi les plus touchés avec 297 suppressions de postes projetées par la di

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