Voitures d'occasion : les électriques et hybrides voient leur prix baisser
Les prix des voitures électriques et hybrides d'occasion ont baissé de 13% sur un an en France au troisième trimestre, selon La Centrale. La raison est triple et s'explique par la baisse de prix des véhicules Tesla, l'arrivée des constructeurs chinois sur le marché de l'occasion et une augmentation générale de l'offre.
Publié le 26-09-2023 par latribune.fr
La tendance se confirme ce troisième trimestre. Les prix des voitures électriques et hybrides d'occasion sont en baisse en France. Par rapport au trimestre précédent, le recul s'élève à -1% et grimpe même jusqu'à -13% sur un an, selon les chiffres publiés dans le baromètre trimestriel de La Centrale, qui rassemble les annonces de concessionnaires automobiles.
« Nous constatons les premiers effets de la baisse de prix des Tesla et l'arrivée des constructeurs chinois sur le marché de l'occasion », en plus d'une hausse générale de l'offre, note Anais Harmant, directrice marketing du site La Centrale.
Triple explication
La marque américaine dirigée par Elon Musk a en effet procédé depuis le début de l'année à des baisses de prix de ses voitures les plus populaires en Europe, notamment. Le rabais peut aller jusqu'à -20%. Une mesure temporaire dans l'optique de booster ses ventes, qui a d'ailleurs fonctionné. En effet, le groupe a fabriqué 479.700 véhicules au deuxième trimestre 2023, contre 258.580 un an avant, et a vu son bénéfice net exploser de 20%.
Quant à l'arrivée des voitures électriques chinoises sur le marché, ce sujet fait actuellement l'objet de vives tensions entre l'Europe et la Chine. La semaine dernière, l'Union européenne a annoncé ouvrir une enquête sur les subventions massives du gouvernement chinois à son industrie automobile électrique. Et la France a annoncé la publication du dé
Les dernières actualités
Publié le 02/06/2024 à 11:02:52
Gaza: les médiateurs appellent à « finaliser » un accord de cessez-le-feuPublié le 02/06/2024 à 10:43:38
Le rapport Woerth déçoit les élusPublié le 02/06/2024 à 10:43:34
CFM International : les cinquante ans d’une saga transatlantiquePublié le 02/06/2024 à 10:43:29
Emmanuel Faber (ISSB) : « Nous créons le code source de l’économie »Publié le 02/06/2024 à 10:43:25
Jean-Yves Le Drian : « Plus l’Europe sera forte, plus le lien sera solide avec les États-Unis »Publié le 02/06/2024 à 10:43:20
Le Pen-Bardella, les secrets d’un pactePublié le 02/06/2024 à 10:43:20
Cette dette qui nous embête !Publié le 02/06/2024 à 10:43:19
Thomas Cazenave : « Je note nos convergences avec Les Républicains »Publié le 02/06/2024 à 10:43:19
Dette publique : la dégradation par S&P qui fait malPublié le 02/06/2024 à 10:43:18
Pierre Moscovici : « On peut faire mieux sans dépenser plus ! »Publié le 02/06/2024 à 10:43:11
Sondage européennes : le bloc de gauche progressePublié le 01/06/2024 à 10:43:40
Gaza : Israël propose un cessez-le-feu, le Hamas juge l’offre « positive »Publié le 01/06/2024 à 10:43:33
L'agence Standard & Poor's dégrade la note de la France et sanctionne ses déficitsPublié le 01/06/2024 à 10:43:26
Dette, déficit... les Français sont toujours dans le flou en matière d'économie, à dix jours des européennes (sondage)Publié le 01/06/2024 à 10:43:25
Automobile : les SUV sont-ils en train de perdre du terrain ?Publié le 01/06/2024 à 10:43:25
Croissance : Bercy peut-il tenir son objectif de 1% en 2024 ?Publié le 01/06/2024 à 10:43:24
Virgil, Hestia, Neoproprio... les startups de l'immobilier à la rescousse des primo-accédants privés de créditsPublié le 01/06/2024 à 10:43:17
Notation de la France par S&P : six articles pour comprendre tous les enjeuxPublié le 01/06/2024 à 10:43:08
La France finance Moscou en important de plus en plus d’engrais produits avec du gaz russePublié le 31/05/2024 à 10:43:48
France : la création des emplois dans le privé continue de croître