Voiture électrique : Renault sécurise ses approvisionnements de cobalt au Maroc
La marque au losange a signé un contrat d'approvisionnement en cobalt produit au Maroc. Après le lithium et le nickel, Renault sécurise ainsi l'approvisionnement de ces composés indispensables à la fabrication des batteries et à la transition vers l'électrique d'une partie de ses véhicules. D'autant plus nécessaire que les besoins en minerais vont fortement augmenter dans les années à venir. Explications.
Publié le 02-06-2022 par latribune.fr
C'est l'un des composants essentiels des batteries électriques pour lesquels tout le secteur bataille en raison des difficultés d'approvisionnement de ces derniers mois : le cobalt. Pour pallier ce problème, Renault a annoncé ce mercredi 1er juin avoir signé un contrat d'approvisionnement de ce minerai avec le groupe marocain Managem Group.
Si le montant n'a pas été communiqué, ce contrat prévoit la livraison de 5.000 tonnes de sulfate de cobalt par an pendant sept ans, à partir de 2025. La production se fera à partir de minerai de cobalt à « bas carbone », grâce à l'utilisation de 80% d'énergie d'origine éolienne mais également via la revalorisation des matériaux de batteries en fin de vie. Ce contrat permettra notamment à Renault d'atteindre son objectif de baisse de l'empreinte carbone de ses batteries, fixé à 20% d'ici à 2025 et 35% d'ici à 2030 par rapport à 2020.
Le groupe français s'assure « ainsi un approvisionnement plus proche de notre écosystème de fabrication de batteries électriques en Europe et à bas carbone », s'est félicité le directeur des achats de l'alliance Renault-Nissan, Gianluca De Ficchy.
Cet accord vient par ailleurs compléter les investissements de Renault au Maroc, qui devraient atteindre au total 2,5 milliards d'euros en 2025, pour un objectif total de 3 milliards d'euros.
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