Tesla, des résultats en baisse au premier trimestre 2023
Les nombreuses baisses de prix consenties par Tesla ont entamé sa marge sans faire s'envoler les ventes.
Publié le 20-04-2023 par Esther Buitekant
Le bénéfice net en baisse de 24 %
La stratégie de Tesla est-elle la bonne ? Ces derniers mois, le constructeur automobile américain a multiplié les baisses de prix sur ses véhicules un peu partout dans le monde. Conséquence logique, le chiffre d'affaires est en hausse de 24 % sur le premier trimestre 2023, pour atteindre 23,3 milliards de dollars, mais le bénéfice net s'effondre de 24 % à 2,5 milliards. Des résultats très légèrement en deçà des prévisions des analystes qui tablaient sur un chiffre d'affaires de 86 cents par action pour un chiffre d'affaires de 23,34 milliards de dollars. Quant à la marge opérationnelle, elle est logiquement en baisse de 4,5 points sur le trimestre et de plus de 8 points sur un an, à 11,4%. Des résultats moins éclatants que d'habitude mais qui n'alarment pas le groupe dirigé par Elon Musk. 'Alors que de nombreux constructeurs rencontrent des difficultés en matière de rentabilité de leurs programmes d'électrification, nous voulons profiter de notre position de leader sur les coûts. Nous sommes concentrés sur la croissance de notre production [...].', indique Tesla dans un communiqué.
De nouvelles baisses de prix aux États-Unis
Juste avant la publication de ses résultats pour le premier trimestre mardi soir, Tesla a de nouveau réduit ses prix. Les prix des véhicules du modèle Y ont été réduits de 3 000 dollars, et le prix du modèle 3 a été réduit de 4,7 %, passant pour la première fois sous la barre des 40 000 dollars. "Notre stratégie de prix à court terme tient compte d'une vision à long terme de la rentabilité par véhicule étant donné la valeur potentielle à vie d'un véhicule Tesla? grâce à l'autonomie, la supercharge, la connectivité et le service", peut-on lire dans le communiqué du groupe. Tesla, qui maintient son objectif d'écouler 1,8 million de véhicules en 2023, et indique prévoir une réduction continue du coût de ses voitures, 'grâce notamment à une amélioration de l'efficacité de la production dans nos usines les plus récentes et une baisse des coûts logistiques'.
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