"Si on ne veut pas la guerre, il ne faut pas être faible, mais fort" (Guillaume Faury, président du GIFAS)
Lors de la neuvième édition du Paris Air Forum, le président du GIFAS Guillaume Faury a livré sa vision sur les grandes priorités de la filière aérospatiale civile et militaire française en termes de souveraineté (sécurisation de la supply chain et des circuits d'approvisionnement, taxonomie, accès à l'espace...) mais aussi de coopérations, notamment dans le domaine de la défense. Le président exécutif d'Airbus s'est également attaché à rappeler la longue route qui mènera vers l'avion vert. Cela se traduira par un effort vital pour conserver une industrie aéronautique française à la fois puissante et souveraine mais aussi ouverte aux coopérations.
Publié le 10-06-2022 par Propos recueillis par Léo Barnier et Michel Cabirol
LA TRIBUNE- La guerre en Ukraine et la conjoncture économique ne semblent pas freiner la demande de voyages pour cet été, mais n'y a-t-il pas un risque de rechute à l'automne ?
GUILLAUME FAURY- En ce qui concerne la demande de voyages, de vols, nous assistons à un retournement très fort depuis quelques mois et qui semble s'accélérer. La Chine connaît une situation particulière et il y a quelques exceptions en Asie, mais selon les données fournies par nos clients, cela arrive plus vite et plus fort que prévu. Y compris sur les vols business, ce qui était très incertain. Nous pouvons nous demander s'il n'y a pas un effet rebond et si cela ne va pas se calmer un peu par la suite. Mais pour le moment la "pent-up demand" (la demande en suspens, NDLR) est très forte. Elle est tellement forte que le problème est d'arriver à offrir des vols et des sièges en quantités suffisantes. Toutes les compagnies aériennes, les aéroports, souffrent du manque de bras, d'avions, de personnels au sol, d'équipages... Nous sommes passés d'une crise de la demande à une crise de l'offre.
Après deux ans de crise et dans un contexte international compliqué, comment se passe le redémarrage de l'activité ?
Nous voyons que c'est très dur. Il y a une concurrence de tous les secteurs sur la main d'œuvre, qui est devenue très rare. La grande démission de 2021, pour traduire une expression anglaise, est un fait. Une très grande partie des gens qui travaillaient dans les activités très fortement impactées par la
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