Parti vendredi d'Ukraine, le premier cargo chargé de céréales est arrivé en Turquie
Le Polarnet, chargé de 12.000 tonnes de maïs, est parvenu à sa destination finale à la date prévue, après son inspection par le Centre de coordination conjointe (CCC) établi à Istanbul, a annoncé le ministère ukrainien de l'Infrastructure, ce lundi.
Publié le 09-08-2022 par latribune.fr
Après être parti vendredi dernier du port ukrainien de Tchornomorsk, le Polarnet est finalement arrivé en Turquie. Le cargo turc est l'un des huit navires à avoir pris la mer depuis la signature d'un accord le 22 juillet dernier entre l'Ukraine et la Russie, permettant de débloquer les 25 millions de tonnes qui patientaient dans les ports de la mer Noire.
Le Polarnet, qui avait à son bord 12.000 tonnes de maïs, est donc parvenu à sa destination finale à la date prévue, après son inspection par le Centre de coordination conjointe (CCC) établi à Istanbul, a annoncé dans un communiqué le ministère ukrainien de l'Infrastructure. « Cette première expérience réussie (...) nous permet d'être optimistes quant aux perspectives futures », a commenté le ministre ukrainien, Oleksandre Koubrakov, cité dans le communiqué et qui a remercié l'équipage du Polarnet pour avoir été un des premiers à tester ce mécanisme.
Quatre navires partis dimanche
Les autorités ukrainiennes espèrent que trois à cinq navires pourront partir quotidiennement d'ici à deux semaines. Dimanche, quatre ont quitté les ports ukrainiens d'Odessa et de Tchornomorsk, transportant environ 170.000 tonnes de marchandises. « Le deuxième convoi avec des livraisons ukrainiennes vient de partir des ports d'Odessa et de Tchornomorsk: trois navires à partir de Tchornomorsk et un autre à partir d'Odessa », a indiqué le ministère de l'Infrastructure sur Telegram. Selon lui, les quatre navires en question sont le Mustafa Necati, le S
Les dernières actualités
Publié le 02/06/2024 à 11:02:52
Gaza: les médiateurs appellent à « finaliser » un accord de cessez-le-feuPublié le 02/06/2024 à 10:43:38
Le rapport Woerth déçoit les élusPublié le 02/06/2024 à 10:43:34
CFM International : les cinquante ans d’une saga transatlantiquePublié le 02/06/2024 à 10:43:29
Emmanuel Faber (ISSB) : « Nous créons le code source de l’économie »Publié le 02/06/2024 à 10:43:25
Jean-Yves Le Drian : « Plus l’Europe sera forte, plus le lien sera solide avec les États-Unis »Publié le 02/06/2024 à 10:43:20
Le Pen-Bardella, les secrets d’un pactePublié le 02/06/2024 à 10:43:20
Cette dette qui nous embête !Publié le 02/06/2024 à 10:43:19
Thomas Cazenave : « Je note nos convergences avec Les Républicains »Publié le 02/06/2024 à 10:43:19
Dette publique : la dégradation par S&P qui fait malPublié le 02/06/2024 à 10:43:18
Pierre Moscovici : « On peut faire mieux sans dépenser plus ! »Publié le 02/06/2024 à 10:43:11
Sondage européennes : le bloc de gauche progressePublié le 01/06/2024 à 10:43:40
Gaza : Israël propose un cessez-le-feu, le Hamas juge l’offre « positive »Publié le 01/06/2024 à 10:43:33
L'agence Standard & Poor's dégrade la note de la France et sanctionne ses déficitsPublié le 01/06/2024 à 10:43:26
Dette, déficit... les Français sont toujours dans le flou en matière d'économie, à dix jours des européennes (sondage)Publié le 01/06/2024 à 10:43:25
Automobile : les SUV sont-ils en train de perdre du terrain ?Publié le 01/06/2024 à 10:43:25
Croissance : Bercy peut-il tenir son objectif de 1% en 2024 ?Publié le 01/06/2024 à 10:43:24
Virgil, Hestia, Neoproprio... les startups de l'immobilier à la rescousse des primo-accédants privés de créditsPublié le 01/06/2024 à 10:43:17
Notation de la France par S&P : six articles pour comprendre tous les enjeuxPublié le 01/06/2024 à 10:43:08
La France finance Moscou en important de plus en plus d’engrais produits avec du gaz russePublié le 31/05/2024 à 10:43:48
France : la création des emplois dans le privé continue de croître