Trop compliqué, trop administratif, trop chronophage, trop d'échecs, etc... l'image de la machine européenne est souvent peu reluisante auprès des entreprises. Si certaines sont découragées avant même de monter un dossier, d'autres se retroussent les manches et parviennent à obtenir des montants conséquents. Car la récompense est conséquente : 739 millions d'euros de fonds européens ont été alloués à la région pour la période 2021-2027.

Pour les grands donneurs comme Alstom, les aides européennes permettent de se lancer dans des programmes d'innovation de grande ampleur sur des marchés encore immatures. L'entreprise bénéficie d'un soutien européen au titre des projets importants d'intérêt européen commun (PIIEC). Sur le site de Belfort, Alstom Transports développe des engins roulants qui permettront d'obtenir des solutions vertes, hydrogène, zéro émission sur le marché, en particulier pour le transport de marchandises, constituées de deux types de matériel : les locomotives de manœuvre et les locomotives de fret lourd.

« L'objectif des fonds européens est de permettre - dans des domaines où il doit y avoir un saut en termes d'innovation et où le marché ne peut pas encore y répondre - de déroger aux règles européennes de concurrence traditionnelles », a expliqué Valérie Drezet-Humez, la représentante de la Commission européenne, lors de sa visite dans la région.

Afin de se rendre compte de la réalité du terrain cette dernière réalise notamment une tournée nationale pour décou