Aviation régionale : les Emirats arabes unis s'offrent le programme Sukhoï SuperJet 100
L'avion régional Sukhoï SuperJet 100 (SSJ 100) est à la relance. La société Mark AB Capital Investments (Mark AB) a racheté au russe United Aircraft Corporation la totalité de sa participation (49 %) dans SuperJet International (SJI), qui gère le programme.
Publié le 01-03-2023 par Michel Cabirol
En rachetant le Sukhoï SuperJet 100 (SSJ 100), les Émirats Arabes Unis vont-ils enfin faire décoller commercialement ce programme ? Basée à Dubaï, la société Mark AB Capital Investments (Mark AB) a racheté au russe United Aircraft Corporation (UAC) la totalité de sa participation (49 %) dans SuperJet International (SJI), société basée à Venise. Résultat, cette société de gestion d'actifs et de banque d'investissement met donc la main sur le programme d'avion régional SSJ 100 (de 75 à 100 places), mis en service en 2011 en coopération entre l'avionneur russe Sukhoï et plusieurs partenaires occidentaux, dont le groupe italien Leonardo, Boeing, qui a participé au développement, le motoriste Safran, Thales... Avec cet accord, le holding d'État russe UAC se retire définitivement du programme.
Une fois les autorisations des gouvernements italiens et russes, la nouvelle structure actionnariale de SJI sera composée de Mark AB Capital (49%), Studio Guidotti International (41%) et Leonardo (10%). « Cet accord a une grande valeur pour notre entreprise, car l'interruption des relations industrielles et commerciales avec UAC permettra à l'entreprise de ne plus être pénalisée par les limitations résultant des sanctions établies par l'Union européenne » vis-à-vis de la Russie, a estimé le PDG de SuperJet International, Camillo Perfido. Pour l'Italie, qui avait gelé les avoir d'UAC, cet appareil vise à maintenir le prestige de l'industrie aéronautique italienne, à sauvegarder l'emploi dans l
Les dernières actualités
Publié le 02/06/2024 à 11:02:52
Gaza: les médiateurs appellent à « finaliser » un accord de cessez-le-feuPublié le 02/06/2024 à 10:43:38
Le rapport Woerth déçoit les élusPublié le 02/06/2024 à 10:43:34
CFM International : les cinquante ans d’une saga transatlantiquePublié le 02/06/2024 à 10:43:29
Emmanuel Faber (ISSB) : « Nous créons le code source de l’économie »Publié le 02/06/2024 à 10:43:25
Jean-Yves Le Drian : « Plus l’Europe sera forte, plus le lien sera solide avec les États-Unis »Publié le 02/06/2024 à 10:43:20
Le Pen-Bardella, les secrets d’un pactePublié le 02/06/2024 à 10:43:20
Cette dette qui nous embête !Publié le 02/06/2024 à 10:43:19
Thomas Cazenave : « Je note nos convergences avec Les Républicains »Publié le 02/06/2024 à 10:43:19
Dette publique : la dégradation par S&P qui fait malPublié le 02/06/2024 à 10:43:18
Pierre Moscovici : « On peut faire mieux sans dépenser plus ! »Publié le 02/06/2024 à 10:43:11
Sondage européennes : le bloc de gauche progressePublié le 01/06/2024 à 10:43:40
Gaza : Israël propose un cessez-le-feu, le Hamas juge l’offre « positive »Publié le 01/06/2024 à 10:43:33
L'agence Standard & Poor's dégrade la note de la France et sanctionne ses déficitsPublié le 01/06/2024 à 10:43:26
Dette, déficit... les Français sont toujours dans le flou en matière d'économie, à dix jours des européennes (sondage)Publié le 01/06/2024 à 10:43:25
Automobile : les SUV sont-ils en train de perdre du terrain ?Publié le 01/06/2024 à 10:43:25
Croissance : Bercy peut-il tenir son objectif de 1% en 2024 ?Publié le 01/06/2024 à 10:43:24
Virgil, Hestia, Neoproprio... les startups de l'immobilier à la rescousse des primo-accédants privés de créditsPublié le 01/06/2024 à 10:43:17
Notation de la France par S&P : six articles pour comprendre tous les enjeuxPublié le 01/06/2024 à 10:43:08
La France finance Moscou en important de plus en plus d’engrais produits avec du gaz russePublié le 31/05/2024 à 10:43:48
France : la création des emplois dans le privé continue de croître