Au Royaume-Uni, les grèves se multiplient pour exiger des hausses salariales sur fond d'inflation record
Les grèves les plus massives jamais connues par le pays depuis des décennies continuent de sévir tant au sein de la compagnie des chemins de fers britanniques que dans le port de Felixstowe, le plus gros pour le fret dans le pays pour réclamer des hausses de salaire. Comme le Royaume-Uni, plusieurs pays européens ont dû faire face à des mouvements sociaux cet été, en particulier dans le secteur de l'aérien.
Publié le 18-08-2022 par latribune.fr
Elle a atteint 10,1% sur un an en juillet et pourrait dépasser les 13% en octobre. L'inflation au Royaume-Uni ne cesse de grimper provoquant la colère des travailleurs britanniques qui voient leur pouvoir d'achat faiblir à mesure que les prix grimpent.
Le pouvoir d'achat est mangé par les hausses de prix à une vitesse record, ce qui « démontre le besoin vital (...) de défendre la valeur de la rémunération des travailleurs », assure, ainsi, dans un communiqué Sharon Graham, secrétaire générale du syndicat Unite, l'un des principaux du pays. Et la mobilisation est massive dans ce pays qui connaît ses plus importantes grèves depuis des décennies. Elles pourraient d'ailleurs durer au-delà de l'été, et aussi s'étendre aux fonctionnaires de l'enseignement ou encore de la santé, où le syndicat a taclé des offres salariales « misérables » de 4%.
Le rail et le fret très touché
Une nouvelle salve a débuté cette semaine, réclamant, comme toujours, de meilleurs salaires. Massive, elle touche de nombreux secteurs à commencer par les chemins de fers britanniques dont des dizaines de milliers d'employés sont appelés à cesser le travail, jeudi et samedi, par les syndicats RMT, TSSA et Unite, nouvel épisode de la plus grosse grève en 30 ans dans le secteur, entamée fin juin. En cette période de vacances scolaires, Network Rail, le gestionnaire public du réseau, a prévenu que seul un train sur cinq circulerait, appelant les Brit
Les dernières actualités
Publié le 02/06/2024 à 11:02:52
Gaza: les médiateurs appellent à « finaliser » un accord de cessez-le-feuPublié le 02/06/2024 à 10:43:38
Le rapport Woerth déçoit les élusPublié le 02/06/2024 à 10:43:34
CFM International : les cinquante ans d’une saga transatlantiquePublié le 02/06/2024 à 10:43:29
Emmanuel Faber (ISSB) : « Nous créons le code source de l’économie »Publié le 02/06/2024 à 10:43:25
Jean-Yves Le Drian : « Plus l’Europe sera forte, plus le lien sera solide avec les États-Unis »Publié le 02/06/2024 à 10:43:20
Le Pen-Bardella, les secrets d’un pactePublié le 02/06/2024 à 10:43:20
Cette dette qui nous embête !Publié le 02/06/2024 à 10:43:19
Thomas Cazenave : « Je note nos convergences avec Les Républicains »Publié le 02/06/2024 à 10:43:19
Dette publique : la dégradation par S&P qui fait malPublié le 02/06/2024 à 10:43:18
Pierre Moscovici : « On peut faire mieux sans dépenser plus ! »Publié le 02/06/2024 à 10:43:11
Sondage européennes : le bloc de gauche progressePublié le 01/06/2024 à 10:43:40
Gaza : Israël propose un cessez-le-feu, le Hamas juge l’offre « positive »Publié le 01/06/2024 à 10:43:33
L'agence Standard & Poor's dégrade la note de la France et sanctionne ses déficitsPublié le 01/06/2024 à 10:43:26
Dette, déficit... les Français sont toujours dans le flou en matière d'économie, à dix jours des européennes (sondage)Publié le 01/06/2024 à 10:43:25
Automobile : les SUV sont-ils en train de perdre du terrain ?Publié le 01/06/2024 à 10:43:25
Croissance : Bercy peut-il tenir son objectif de 1% en 2024 ?Publié le 01/06/2024 à 10:43:24
Virgil, Hestia, Neoproprio... les startups de l'immobilier à la rescousse des primo-accédants privés de créditsPublié le 01/06/2024 à 10:43:17
Notation de la France par S&P : six articles pour comprendre tous les enjeuxPublié le 01/06/2024 à 10:43:08
La France finance Moscou en important de plus en plus d’engrais produits avec du gaz russePublié le 31/05/2024 à 10:43:48
France : la création des emplois dans le privé continue de croître