Après l'incident technique du 03 aout, l'aéroport d'Orly doit rendre des comptes aux compagnies aériennes
Jeudi dernier, une panne informatique s'est produite au terminal 4 de l'aéroport d'Orly. Elle a duré plus de 12 heures, et a obligé certains vols à partir sans bagages en soute, générant ainsi des dépenses supplémentaires pour les compagnies aériennes.
Publié le 07-08-2023 par Valérie Macquet
Un incident « inconcevable »
C'est en ces mots que Marc Rochet, le président des compagnies Air Caraïbes et French Bee a décrit la panne inédite survenue la semaine dernière au Terminal 4 de l'Aéroport de Paris Orly. Estimant que ses compagnies avaient été pénalisées financièrement par l'incident, il a indiqué avoir l'intention de demander une indemnisation a Aéroport de Paris (ADP), le gestionnaire de l'aéroport. « Cette panne majeure, qui a handicapé nos opérations, nos vols, qui a bousculé le plan de nos équipages, de nos opérateurs compagnies au sol, a des conséquences financières, et il est évident que nous n'entendons pas les supporter », a-t-il ainsi déclaré... « Nous allons d'abord acheminer les bagages à nos clients, ensuite prendre leurs réclamations, les traiter, les indemniser, et effectivement à la fin de ce décompte qui va sans doute demander quelques semaines, nous présenterons (...) la facture à Aéroports de Paris », a-t-il précisé.
Bagages retardés ou perdus, quelles sont les règles ?
La réglementation prévoit que si un bagage n'arrive pas en même temps que son propriétaire, ce dernier est en droit de réclamer à la compagnie aérienne le remboursement d'achat - sur justificatifs - de « produits de première nécessité 5produits d'hygiène, sous-vêtements, etc.). Au-delà de 21 jours de retard, le bagage est considéré comme perdu et le client peut demander à la compagnie, un dédommagement pouvant aller jusqu'à 1.600 euros environ.
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