Airbus A380 transformé en hôtel : le projet annulé
Les hébergements insolites sont à la mode depuis plusieurs années. Toutefois, le projet de transformation d'un Airbus A380 en hôtel est annulé.
Publié le 05-01-2023 par Nolwenn Guengant
Clap de fin pour le projet de transformation d'un Airbus A380 en hébergement insolite. Frédéric Deleuze, l'ingénieur à l'origine de l'idée, avait imaginé un hôtel de luxe comptant 31 chambres (dont deux suites) ainsi qu'un restaurant de 60 couverts installé dans un bâtiment en forme de tour de contrôle. L'ensemble aurait été proposé à Blagnac près de Toulouse et l'ouverture était attendue pour 2024.
Un projet de trop grande « Envergure » ?
Baptisé « Envergure », le projet est abandonné pour des raisons économiques et techniques comme indiqué par Frédéric Deleuze. Il a expliqué que les investisseurs - il avait besoin de 5 à 10 millions d'euros - se sont montrés quelque peu frileux à l'idée d'investir dans le projet et pour cause, le secteur de l'hôtellerie reste tout de même assez traditionnel. En outre, l'aspect technique du projet, et notamment tout ce qui touche aux normes de sécurité (incendie...), était complexe. « C'est bien dommage mais cela reste, pour moi, une expérience intéressante et enrichissante » a fait savoir l'ingénieur qui continue de travailler pour le concurrent de Boeing. Ce dernier aura passé plus d'un an à travailler sur ce projet d'hôtel insolite avec lequel il souhaitait offrir une seconde vie au A380 dont la production a cessé en 2021, soit 17 ans après son lancement. Cependant, rien ne dit que le projet de Frédéric Deleuze ne verra jamais le jour. D'ici à quelques années, les conditions seront peut-être réunies pour que son idée d'avion-hôtel se concrétise.
Les dernières actualités
Publié le 02/06/2024 à 11:02:52
Gaza: les médiateurs appellent à « finaliser » un accord de cessez-le-feuPublié le 02/06/2024 à 10:43:38
Le rapport Woerth déçoit les élusPublié le 02/06/2024 à 10:43:34
CFM International : les cinquante ans d’une saga transatlantiquePublié le 02/06/2024 à 10:43:29
Emmanuel Faber (ISSB) : « Nous créons le code source de l’économie »Publié le 02/06/2024 à 10:43:25
Jean-Yves Le Drian : « Plus l’Europe sera forte, plus le lien sera solide avec les États-Unis »Publié le 02/06/2024 à 10:43:20
Le Pen-Bardella, les secrets d’un pactePublié le 02/06/2024 à 10:43:20
Cette dette qui nous embête !Publié le 02/06/2024 à 10:43:19
Thomas Cazenave : « Je note nos convergences avec Les Républicains »Publié le 02/06/2024 à 10:43:19
Dette publique : la dégradation par S&P qui fait malPublié le 02/06/2024 à 10:43:18
Pierre Moscovici : « On peut faire mieux sans dépenser plus ! »Publié le 02/06/2024 à 10:43:11
Sondage européennes : le bloc de gauche progressePublié le 01/06/2024 à 10:43:40
Gaza : Israël propose un cessez-le-feu, le Hamas juge l’offre « positive »Publié le 01/06/2024 à 10:43:33
L'agence Standard & Poor's dégrade la note de la France et sanctionne ses déficitsPublié le 01/06/2024 à 10:43:26
Dette, déficit... les Français sont toujours dans le flou en matière d'économie, à dix jours des européennes (sondage)Publié le 01/06/2024 à 10:43:25
Automobile : les SUV sont-ils en train de perdre du terrain ?Publié le 01/06/2024 à 10:43:25
Croissance : Bercy peut-il tenir son objectif de 1% en 2024 ?Publié le 01/06/2024 à 10:43:24
Virgil, Hestia, Neoproprio... les startups de l'immobilier à la rescousse des primo-accédants privés de créditsPublié le 01/06/2024 à 10:43:17
Notation de la France par S&P : six articles pour comprendre tous les enjeuxPublié le 01/06/2024 à 10:43:08
La France finance Moscou en important de plus en plus d’engrais produits avec du gaz russePublié le 31/05/2024 à 10:43:48
France : la création des emplois dans le privé continue de croître